Color Line

Color Line perustettiin syyskuussa 1990, kun Kosmos-konsernin omistamat Jahre Line ja Norway Line erotettiin uudeksi varustamoyhtiöksi. Marraskuussa 1990 Color Line listattiin Oslon pörssiin.

Jahre Line liikennöi Oslosta Kieliin, kun taas Norway Line toimi Norjan ja Englannin sekä Hollannin välisessä liikenteessä. Loppuvuonna 1990 Color Line laajeni entisestään ostamalla Fred. Olsenin risteilylauttatoiminnan.Kaupan myötä Color Line laajeni Norjan ja Tanskan väliseen liikenteeseen.

Keväällä 1996 Color Line toi Norja–Tanska-liikenteeseen Colorseacat-brändin alla liikennöityjä katamaraaneja yhteistyössä Sea Containers-varustamon kanssa. Yhteistyö lopetettiin vuonna 1997.

Color Line osti vuonna 1996 norjalaisen Larvik Linen, joka oli varustamon suurin kilpailija Norjan ja Tanskan välillä. Vuonna 1998 Color Line myi Norja–Englanti-toimintonsa Fjord Linelle ja osti Norjan Sandefjordin ja Ruotsin Strömstadin välillä liikennöineen Scandi Linen.

Yhdistymisten myötä Larvik Linen ja Scandi Linen omistajasta Olav Nils Sundesta tuli Color Linen suurin omistaja, ja vuonna 1999 Sunde veti Color Linen pois pörssistä ja jäi ainoaksi omistajaksi. Color Linesta muodostettiin uusi Color Group, johon kuului myös Sunden perustama Color Air -halpalentoyhtiö.

2000-luvulla Color Line korvasi vanhaa tonnistoaan tilaamalla Kværner-Masa Yardsilta (myöh. Aker Finnyards) Saksan-reitille kaksi suurta risteilylauttaa (Color Fantasy ja Color Magic) ja Tanskan-liikenteeseen kaksi nopeaa autolauttaa (SuperSpeed 1 ja SuperSpeed 2). Vuonna 2019 varustamolle valmistui maailman suurin hybridilautta Color Hybrid, joka asetettiin Ruotsin ja Norjan väliselle reitille.