Kuvagalleria
Nimet
Alkanut
Päättynyt
Teksti
Tyyppi
Huomioita
Varustamot
Alkanut
Päättynyt
Varustamo
Tyyppi
Huomioita
Kotisatamat
Alkanut
Satama
Maa
Huomioita
Sisaralukset
Sisarukset
Alusluokka
Reitit
Alkanut
Päättynyt
Reitti
Varustamo
Tyyppi
Huomioita
Tietoa aluksesta
Sochi Express (ent. Marella) oli Viking Linen osakasvarustamo SF Linen toinen moderni uudisrakennus. Uudisrakennuksen piti alun perin olla Kapellan sisaralus, mutta lopulta päädyttiin saman telakan rakentamaan huomattavasti suurempaan lauttaan. Alus aloitti liikenteensä Naantalista Kapellskäriin vuonna 1970.
Aluksen kastoi pääministeri Mauno Koiviston puoliso Tellervo Koivisto 22.3.1970. Alus valmistui pahasti myöhässä, ja siitäkin huolimatta kasvaneiden rakennuskustannusten vuoksi telakka kiristi SF Linelta lisämaksua, mihin varustamo joutui myöntymään.
Myöhemmin alus myytiin NEL Linesille Egeanmeren-liikenteeseen. Alus saapui 24.07.2004 Aliagaan romutettavaksi.
Viking Linen toinen sukupolvi: laajentumisohjelma (1967–1976)
Viking Linen osakasvarustamot SF Line, Slite ja Sally laajensivat toimintaansa 1960-luvun lopulta alkaen. Uudet alukset suunniteltiin kilpailukykyisiksi Silja Linen kanssa. Laajentumisohjelman aikana rakennettiin runsaasti uudisrakennuksia:
- Kapella (1967, SF Line)
- Apollo (1970, Slite)
- Marella (1970, SF Line)
- Viking 1 (1970, Sally)
- Viking 3 (1972, Sally)
- Diana (1972, Slite)
- Viking 4 (1973, Sally)
- Aurella (1973, SF Line)
- Viking 5 (1974, Sally)
Vuonna 1979 valmistunut Turella aloitti Viking Linen alusten kolmannen sukupolven, jonka painopisteenä olivat entistä suuremmin risteilyt.
Uranuurtaja
Aluksella oli useita taxfree-myyntipisteitä, ja myymälöissä oli ensimmäistä kertaa käytössä ostoskorit.
Onnettomuudet
Sochi Expressin onnettomuudet
Alkanut
Teksti
Alus
Kapella törmäsi Viking 2:een Maarianhaminan satamassa. Viking 2 kaatui kohti laituria ja vaurioitui perusteellisesti.
Aurella (myöh. Ancier) ajoi matalikolle Ahvenanmaan saaristossa. Kapella (myöh. Nissos Chios) nouti matkustajat ja yritti myös kaksi päivää myöhemmin vetää Aurellan pois karilta. 24.9. myös Marella (myöh. Sochi Express) yritti irrottaa Aurellaa karilta. Lopulta Aurella pääsi omin voimin pois vasta 8.10., ja se palasi liikenteeseen 3.11.1973.
Diana (myöh. Rahal) ajoi karille Maarianhaminan edustalla. Matkustajat siirrettiin Kapellaa (myöh. Nissos Chios)
Made with Bullet