GNV Azzurra
GNV Azzurra

GNV Azzurra

Nimet
logo
Alkanut
logo
Päättynyt
logo
Teksti
logo
Tyyppi
1981-06
Gotland
markkinointinimi
1984-03
Wasa Star
nimi
2008-04
Peter Wessel
nimi
2017-04
SNAV Toscana
nimi
GNV Azzurra
nimi
Varustamot
logo
Alkanut
logo
Päättynyt
logo
Varustamo
logo
Tyyppi
1983-10
rahtaus
1996-10
omistus
2008-04
omistus
omistus
2017-04
operaattori
operaattori
 
Kotisatamat
Sisaralukset
Reitit
logo
Alkanut
logo
Päättynyt
logo
Reitti
logo
Tyyppi
logo
Varustamo
1982-02
pääasiallinen reitti
1982-02-14
pääasiallinen reitti
1982-08-31
pääasiallinen reitti
1983-10
pääasiallinen reitti
2006-04
pääasiallinen reitti
2008-04
pääasiallinen reitti
page icon

Tietoa aluksesta

GNV Azzurra (ent. Wasa Star) on Gotlannin-liikenteeseen tilattu matkustaja-autolautta, joka valmistuttuaan vuokrattiin suoraan Vaasanlaivoille. Vuonna 1983 alus myytiin Norjaan ja vuonna 2008 Välimerelle.

Historiaa

Wasa Star on vuonna 1980 valmistuneen Visbyn sisaralus, joka oli tarkoitus ottaa Gotland-nimisenä Rederi AB Gotlandin liikenteeseen. Ruotsin valtio oli tukenut alusten rakentamista Landskronan telakalla, mutta Rederi AB Gotlandilla ei ollut tarvetta kahdelle suurelle alukselle, joten toinen uudisrakennus vuokrattiin valmistuttuaan kahdeksi vuodeksi Vaasanlaivoille.
Vaasanlaivat makuutti Wasa Starin syksyllä 1982. Kesällä 1983 alus vuokrattiin Vaasanlaivojen sisaryhtiön Finnlinesin kautta edelleen Kreikkaan Karageorgis Linesille. Karageorgis Linesin laiminlyötyä maksunsa Finnlines ja Rederi AB Gotland sopivat lokakuussa 1983, että ruotsalainen miehistö ottaa aluksen haltuunsa kansainvälisillä vesillä ja tuo sen Ruotsiin.
Vuonna 1983 alus myytiin Larvik Linelle (vuodesta 1996 Color Line), joka nimesi sen Peter Wesseliksi ja otti sen käyttöön Larvikin ja Frederikshavnin välisellä reitillä.
Vuonna 1988 Peter Wesseliä pidennettiin 22,5 metrillä Hampurissa Blohm+Vossin telakalla. Vuonna 1999 autokannen paikalle rakennettiin miehistöhyttejä. Vuonna 2003 Remontowan telakalla Peter Wesselin kylkiin rakennettiin vakaimet.
Color Linen SuperSpeed-uudisrakennusten valmistuttua vuonna 2008 Peter Wessel myytiin SNAV:lle. Vuonna 2017 alus siirtyi MSC-konsernin sisällä GNV:n laivastoon.

Onnettomuuksia

  • 14.2.1982 Wasa Star ajoi karille Uumajan Holmsundin edustalla ja sai useita vuotoja tankkeihinsa. Alus ajettiin ensin Helsingin telakalle, jossa ei kuitenkaan ollut tilaa, joten korjaustyöt tehtiin HDW:llä Kielissä. Wasa Star palasi liikenteeseen huhtikuun 1982 alussa.
  • 27.6.1987 Peter Wessel törmäsi Skagenin edustalla pieneen Sydfjord-rahtilaivaan. Sydfjord upposi kokonaan noin 30 sekunnissa, ja kahdeksan miehistön jäsentä hukkui.
  • 21.2.2017 matkalla Napolista Palermoon SNAV Toscanan konehuoneessa syttyi tulipalo, ja alus hinattiin Palermon satamaan.