Gabriella

Gabriella (ent. Frans Suell) on alun perin Euroway-liikenteeseen tilattu risteilylautta, joka vuodesta 1997 on liikennöinyt Viking Linen Helsinki—Tukholma-reitillä Gabriella-nimisenä. Alus on kolmas neljästä Splitin telakalta tilatusta sisaraluksesta.

Ruotsalainen Rederi Ab Sea-Link tilasi 1989 Brodosplitin telakalta Kroatiasta, Jugoslaviasta kaksi uudisrakennusta aloittaakseen liikenteen Ruotsista Saksaan. Uutta reittiä markkinoitiin Euroway-nimellä.

Euroway-liikenteeseen tilatut uudisrakennukset tehtiin samalta telakalta vuosina 1988 ja 1989 valmistuneiden Amorellan ja Isabellan sisaraluksiksi. Aluksissa on vain pieniä eroja. Euroway-liikenteeseen tilatuissa aluksissa on lisätty hyttipaikkoja vähentämällä autopaikkojen määrää sekä korvaamalla infokannen keulassa oleva tilava kahvila hyttiosastolla.

Frans Suell valmistui alusparista ensimmäisenä, ja luovutettiin telakalta toukokuussa 1992. Aluksen oli ollut tarkoitus valmistua jo 1991, mutta Kroatian sodan vuoksi rakentaminen viivästyi.

Saavuttuaan Ruotsiin toukokuun 1992 puolessavälissä Frans Suell aloitti liikenteen Malmöstä Travemündeen. Talvikaudella ajettiin Travemündestä vielä Lyypekkiin.

Frans Suellin linjapariksi tarkoitettu sisaralus Frans Kockum myöhästyi entisestään, eikä Euroway-liikenne menestynyt. Yhtiökumppaniksi tuotiin Silja Line, jolloin Frans Suell sai Silja Festivalista linjaparin, ja lähtöjä pystyttiin tarjoamaan enemmän.

Syksystä 1993 Eurowayn reitti oli Kööpenhamina—Malmö—Travemünde—Lyypekki. Muutoksistakaan huolimatta liikennettä ei saatu kannattamaan, Eurowayn toiminta lopetettiin maaliskuussa 1994.

Euroway-liikenteen päätyttyä Silja Line rahtasi Frans Suellin Sea-Linkiltä, nimesi sen Silja Scandinaviaksi ja maalautti sen sinivalkoiseksi. Vuosaaren telakalla aluksen perään rakennettiin vakaimet.

Silja Scandinavia asetettiin Turku—Maarianhamina—Tukholma-reitille maaliskuun 1994 lopussa, kun Silja Karneval myytiin Color Linelle.

Vuoden 1996 lopussa Eurowayn omistanut Sea-Link päätti rahtaussopimuksen jatkamisen sijaan myydä aluksen. Silja Scandinavian osti Viking Line, joka jo omisti sen kaksi sisaralusta.

Silja Scandinavia ajoi viimeisen vuoronsa Silja Linen liikenteessä huhtikuun 1997 alussa, minkä jälkeen alus luovutettiin Viking Linelle. Silja Scandinavian tilalle Turun-reitille tuotiin takaisin Silja Festival, joka Euroway-liikenteen jälkeen oli tehnyt risteilyjä Helsingistä Tallinnaan.

Viking Line uudisti Silja Scandinavian Vuosaaren telakalla, missä alus sai punaiset kyljet, Viking Linen tunnukset ja nimen Gabriella. Kyseessä oli Viking Linen ensimmäinen hankinta sitten Slite-osakasvarustamon konkurssin, jonka seurauksena laivasto oli puolittunut.

Gabriella aloitti liikenteen Helsinki—Tukholma-reitillä huhtikuussa 1997. Sisaralus Isabella siirrettiin Turun-linjalle Rosellan tilalle.

Viking Linen liikenteessä Gabriella on muutamia telakointeja ja erikoisristeilyjä lukuun ottamatta liikennöinyt koko ajan Helsingistä Tukholmaan. Reittiä on muutettu kahdesti: vuodesta 1999 alkaen on pysähdytty Maarianhaminassa, ja vuodesta 2014 alkaen kesäisin Gabriella on ajanut Helsingistä Tallinnaan ja takaisin Helsingin satamassa odottamisen sijaan.