Almariya

Almariya (ent. Olau Hollandia) on Trasmediterránean matkustaja-autolautta, joka tilattiin alun perin Olau Linen liikenteeseen Alankomaista Englantiin. Vuodet 1998—2013 alus liikennöi Eckerö Linen liikenteessä Helsingistä Tallinnaan Nordlandia-nimisenä.

Olau Line oli vuonna 1974 aloittanut matkustajaliikenteen Alankomaista Englantiin. Aluksi reitillä käytettiin pienehköjä rahdattuja aluksia. Vuonna 1980 Olau Linen osti TT-Line, joka tilasi Olau Linelle sen ensimmäiset uudisrakennukset. Weserin telakalta Bremerhavenista tilattiin aluspari, joista ensimmäisenä valmistui Olau Hollandia vuonna 1981 ja toisena Olau Britannia vuonna 1982.

Olau Hollandia aloitti liikenteen Olau Linen Sheerness—Vlissingen-reitillä maaliskuussa 1981. Vuosina 1989 ja 1990 valmistuivat Bremerhavenin telakalta uudet suuremmat Olau Hollandia ja Olau Britannia, joka korvasi edellisen alusparin.

Alkuperäiset Olau Hollandia ja Olau Britannia myytiin Nordström & Thulin -varustamolle, joka oli voittanut kilpailutuksen Gotlannin ja Manner-Ruotsin välisestä ostoliikenteestä vuosiksi 1988—1997 ja tarvitsi matkustaja-autolauttoja. Olau Hollandia telakoitiin ja nimettiin Nord Gotlandiaksi.

Nord Gotlandia aloitti Visbyn-liikenteen uudenvuodenpäivänä 1990. Alusta haukuttiin kuluneeksi, ahtaaksi, likaiseksi, epämukavaksi ja surulliseksi. Alus kuitenkin jatkoi Gotlandslinjenin liikenteessä koko sopimuskauden ajan, ja viimeinen lähtö ajettiin uudenvuodenaattona vuonna 1997.

Nord Gotlandia myytiin Rederi Ab Eckerölle, joka telakoi aluksen ja nimesi sen Nordlandiaksi. Uusi Nordlandia aloitti Eckerö Linen Helsinki—Tallinna-liikenteessä helmikuussa 1998. Reitillä oli vuodesta 1994 liikennöinyt pieni autolautta Alandia, joka Nordlandian tulon myötä siirettiin Eckerö Linjenin Eckerö—Grisslehamn-reitille.

Vuonna 2012 Eckerö Line osti uuden Finlandia-aluksen, joka korvasi Nordlandian. Alkuvuonna 2013 Nordlandia kuljetti rahtia Helsinki—Tallinna-reitillä, mutta maaliskuussa alus makuutettiin Kopliin.

Kesäkuussa 2013 Nordlandian osti Isabella Cruises -yhtiö, joka liputti aluksen Belizeen ja nimesi sen Isabella I:ksi. Isabella I vuokrattiin Trasmediterránea-varustamolle, joka käytti sitä Espanjan ja Marokon välisessä liikenteessään. Vuosina 2013—2015 alus oli rahdattuna myös muille varustamoille.

Vuoden 2016 alussa Trasmediterránea osti Isabella I:n ja nimesi sen Almariyaksi. Elokuussa 2017 Almariyan konehuoneessa syttyi tulipalo, minkä jälkeen alus hinattiin telakalle kunnostettavaksi. Alus palasi liikenteeseen vuoden 2018 alussa.