Ala'suinu

Ala'suinu on kymmenes E-Flexer-luokan autolautta. Nimi Ala'suinu tarkoittaa micmacin kielellä matkaajaa. Nimellä kunnioitetaan alueen alkuperäisväestöä.

Ala’suinun omistaa Stena-konserni Stena Roro -tytäryhtiönsä kautta, mutta se tilattiin Kanadan valtion omistaman Marine Atlanticin käyttöön. Aluksen luovutuksesta alkoi viiden vuoden rahtaus, jonka päätteeksi Marine Atlanticilla on alukseen osto-optio.

Ala'suinu luovutettiin Weihain telakalta helmikuussa 2024, ja se aloitti liikenteen saman vuoden heinäkuussa. Alus liikennöi vuoden ympäri Nova Scotian ja Newfoundlandin välillä reitillä North Sydney—Port-aux-Basques, minkä lisäksi kesäisin ajetaan North Sydneystä Argentiaan.

Marine Atlanticin laivastossa Ala'suinu korvasi vuodesta 2008 rahdatun Atlantic Visionin.

Yhteenveto E-Flexer-luokasta on luettavissa E-Flexer-alusluokan sivulla.

Ala'suinu eroaa mitoiltaan aiemmista E-Flexereistä, jotka eivät täten ole sen täysiä sisaraluksia. Alus muistuttaa monilta osin Brittany Ferriesin uudempia, lyhennettyjä E-Flexereitä, mutta on kuitenkin niitä pidempi. Brittanyn lyhennettyjen alusten tapaan Ala'suinu on hybridikäyttöinen, eli LNG:n ja dieselin lisäksi se voi hyödyntää sähköä.

Ala'suinu on Stena Emblan ohella ainoa jääluokitettu E-Flexer. Molemmat alukset ovat luokassa 1A.

Vuonna 2024 tilattiin kolmastoista E-Flexer, joka valmistuu vuonna 2026 Corsica Linean käyttöön. Capu Rossu -niminen alus rakennetaan Ala'suinun pohjalta, joten aluksista tulee mittojensa puolesta täyssisaria.

Yhteenveto E-Flexer-luokasta on luettavissa E-Flexer-alusluokan sivulla.